Dal 2012 "taceva" il piano parcheggi e adesso il Comune ci mette mano. Ritoccando anche le tariffe in quelli che - afferma - avranno aumenti simbolici degli abbonamenti e non per i pendolari. Ma diversi saranno anche gli interventi sulle stesse arie di posteggio. È quanto annunciato dopo la giunta di oggi.
Licenziando il bilancio di previsione - che sarà sottoposto all'approvazione del prossimo consiglio comunale - si impone anche questo tema, poiché le tariffe dei parcheggi pubblici non erano oggetto di revisione dal 2012. Bisognava eseguire un adeguamento con la rivalutazione Istat.
Il Comune sottolinea che non è solo un intervento di tipo quantitativo, ma soprattutto di tipo qualitativo.
«Se le tariffe della sosta in strada hanno subito un incremento, identico provvedimento non è stato adottato per la sosta in struttura, per la quale anzi è stata introdotta, innanzitutto, la sosta gratuita per i primi 15 minuti e, in secondo luogo, rimangono invariate le tariffe per le ore successive - si dice - Chiara ed evidente la scelta di favorire la sosta in struttura rispetto alla sosta in strada, allo scopo principale di decongestionare e liberare lo spazio pubblico in alcuni punti ritenuti critici, così da restituire maggiore sicurezza a tutti gli utenti della strada, specialmente i più fragili».
Anche la sosta breve viene agevolata, «rendendola addirittura gratuita, a vantaggio principalmente delle attività commerciali posizionate intorno alla cintura del centro storico». Come accaduto in piazza Trento e Trieste, con la sosta denominata “kiss & go”. Gli esiti dell'esperimento piacciono ai Comuni finora.
Gli abbonamenti
Su forme di abbonamento attualmente in vigore, si è visto un aumento definito simbolico per i residenti: da € 90,00 ad € 100,00 a trimestre. Quello mensile 24 ore in struttura passa da € 36,00 ad € 45,00 mensili. Invece, nessuna modifica per i pendolari, «allo scopo di favorire il più possibile la mobilità leggera e l’utilizzo del mezzo pubblico, in particolare il trasporto ferroviario».
I posteggi che cambiano
La revisione ha un altro obiettivo: ottenere maggiori introiti per potenziare l’attuale offerta di parcheggi e per il miglioramento della mobilità urbana. Tanti sono i movimenti in corso, e costituisce il Comune.
Nel 2024 sono previsti interventi di implementazione del Park Landriani e del Park Borroni, la cui progettazione definitiva ha già avuto l'ok della giunta.Via Borroni e il relativo parcheggio verranno completamente ripensati nelle loro parti strutturali: la pavimentazione avrà capacità drenanti con aumento delle superfici a verde. Così i marciapiedi della via Borroni, parte della via Zappellini e vicolo Landriani saranno rinnovati con materiali specifici per capacità drenanti e a basso assorbimento di calore: minore percezione del calore pari a circa 10 gradi centigradi.
L'elenco continua.
La sistemazione dell’area verde adiacente al parcheggio di vicolo Landriani porta la progettazione ex novo dell’intera superficie, ora inutilizzata. Nuova recinzione, impianti per l'illuminazione ed elementi di arredo.
Ai nostri di partenza l'intervento sul Park San Michele: sarà il primo smart parking cittadino. Ricordando che nel 2024 decollerà il nuovo “Piano della sosta”