«Il rinvio dello stop ai veicoli diesel euro 5 al 2024 - 2025 per tutte le Regioni del bacino padano è una scelta di buonsenso da parte del Governo. Non si possono costringere decine di migliaia di famiglie a sostituire l'automobile dall'oggi al domani. Ora che il decreto è stato approvato dal Consiglio dei ministri, la Regione Lombardia avvierà un confronto con Comuni e associazioni di categoria per arrivare a un percorso condiviso sulle scelte e le tempistiche». Lo ha dichiarato l'assessore all'Ambiente e Clima della Regione Lombardia Giorgio Maione in seguito al decreto approvato ieri dal Cdm.
Il documento prevede la facoltà per la Regione Lombardia, unitamente a Piemonte, Veneto ed Emilia - Romagna, di attuare misure di limitazione della circolazione dei veicoli diesel euro 5 esclusivamente a far data dal 1° ottobre 2024 e in via obbligatoria solo a partire dal 1° ottobre 2025.
ACCOMPAGNARE IL CAMBIAMENTO
"Il cambiamento - ha evidenziato Maione - va condiviso e accompagnato con gli incentivi, come sta facendo la Regione Lombardia che grazie al bando 'Rinnova Autovetture 2023' ha investito 10 milioni e consentito quest'anno a 4.744 famiglie di sostituire un veicolo inquinante con uno a zero o bassissime emissioni. Abbiamo come sempre un approccio concreto ai problemi e non una visione puramente ideologica che rischierebbe di compromettere la tenuta economica e sociale dei nostri territori".
ANCORA 2 MILIONI DI EURO
"L'incentivo alla sostituzione del veicolo - ha concluso l'assessore - arriva fino a 4.000 euro. Sono ancora disponibili 2 milioni di euro. Il bando chiuderà il 31 ottobre. Tutte le nuove motorizzazioni garantiscono bassissimi valori di emissione e quindi promuoviamo scelte che possano migliorare ulteriormente la qualità dell'aria della nostra regione".
LE ADESIONI PER PROVINCIA
Di seguito il numero di domande suddivise per provincia:
Bergamo: 570
Brescia: 708
Como: 323
Cremona: 176
Lecco: 175
Lodi: 99
Mantova: 156
Milano: 1.289
Monza e della Brianza: 457
Pavia: 198
Sondrio: 78
Varese: 514